YPZ2 I, II, III, IV, V - тормоз дисковый гидравлический (типа ТД)

Тормоз дисковый электрогидравлический YPZ 2 изготавливается с использованием заимствованных передовых технологий немецкой компании EMG и соответствует немецкому стандарту DIN15435. Выпускается в общепромышленном, взрывобезопасном исполнении и с защитой от воздействия химически агрессивных сред.

Широко применяется в современной крупногабаритной специальной погрузочной и транспортной технике, подъемниках, металлургической промышленности, портовом оборудовании. Эксплуатация безопасна и надежна, и не требует специального ухода.

Тормоз в процессе эксплуатации поддерживает двухстороннее равновесие тормозного пути, оборудован устройством автоматической компенсации износа тормозных накладок, шкалой момента тормозной силы. По заказу возможна комплектация дополнительным различным оборудованием.

Тормоз дисковый электрогидравлический YPZ 2 изготавливается с использованием заимствованных передовых технологий немецкой компании EMG и соответствует немецкому стандарту DIN15435. Выпускается в общепромышленном, взрывобезопасном исполнении и с защитой от воздействия химически агрессивных сред.

Широко применяется в современной крупногабаритной специальной погрузочной и транспортной технике, подъемниках, металлургической промышленности, портовом оборудовании. Эксплуатация безопасна и надежна, и не требует специального ухода.

Тормоз в процессе эксплуатации поддерживает двухстороннее равновесие тормозного пути, оборудован устройством автоматической компенсации износа тормозных накладок, шкалой момента тормозной силы. По заказу возможна комплектация дополнительным различным оборудованием.

YPZ2

                                                                             (YPZ2 I, II, III)                                                             (YPZ2 IV, V, VI)

Основные особенности:

• YPZ2 I, II, III имеют устройство выравнивания возвратного хода. В процессе эксплуатации постоянно поддерживается двухстороннее равновесие тормозного хода.

YPZ2 IV, V, VI оснащены устройством выравнивания тормозного хода с блокировкой, который в процессе эксплуатации поддерживать одинаковый зазор с двух сторон, полностью исключая одностороннее прилипание тормозной прокладки к тормозному диску.

•Устройство автоматической компенсации износа тормозной прокладки помогает поддерживать постоянным момент тормозной силы и расстояние обратного хода в процессе эксплуатации.

• Все качающиеся шарниры оснащены самосмазывающимися подшипниками с высокоэффективным приводом, долговечными, не требующими смазки в процессе эксплуатации.

•Тормозная пружина установлена в квадратном коробе имеющем шкалу момента тормозной силы, что позволяет сделать регулировку удобной и наглядной.

•Тормозная прокладка без асбеста в штепсельном креплении (plug-in mounting) быстро и легко меняется.


Дополнительное оборудование:

- Ручной механизм разведения колодок.

- Концевой выключатель (сигнализирует о включении тормозного устройства).
- Предельный выключатель (сигнализирует о предельном износе тормозной прокладки).

Тормозное дисковое электрогидравлическое устройство серии YPZ2

YPZ2 I, II, III соответствуют немецкому стандарту DIN15435; YPZ2 IV, V соответствуют немецкому стандарту DIN15435 и стандарту JB/T7020-2006.

Основные особенности:
• YPZ2 I, II, III имеют устройство выравнивания возвратного хода. В процессе эксплуатации постоянно поддерживается двухстороннее равновесие тормозного хода. YPZ2 IV, V, VI оснащены устройством выравнивания тормозного хода с блокировкой. В процессе эксплуатации постоянно поддерживается двухстороннее равновесие тормозного хода. Это полностью исключает одностороннее прилипание тормозной прокладки к тормозному диску по причине неравновесного обратного хода, тем более произвольное перемещение плитки.
• Все качающиеся шарниры оснащены самосмазывающимися подшипниками с высокоэффективным приводом, долговечными, не требующими смазки в процессе эксплуатации.
•Тормозная прокладка без асбеста в штепсельном креплении (plug-in mounting) быстро и легко меняется.
•Устройство автоматической компенсации износа тормозной прокладки помогает поддерживать постоянным момент тормозной силы и расстояние обратного хода в процессе эксплуатации.
•Допускается установка дополнительных устройств для увеличения количества функций.
•Ручной отпускающий механизм.
•Концевой выключатель отображает сигнал о режиме действия тормозного устройства.
•Предельный выключатель  при предельном износе тормозной прокладки может  осуществлять автоматическое оповещение о состоянии тормозной прокладки.
•Использование задерживающего клапана в приводном механизме тормоза серии Ed помогает задерживать замыкание и придавать ровный темп торможению.

Условия эксплуатации:
•Температура окружающей среды: от -20°С  до 50°С.
•Окружающая среда в условиях постоянной работы не должна быть легковоспламеняющейся, взрывчатой или разъедающей воздух, относительная влажность не должна превышать 90%.
•Обычно используется с трехфазовым источником питания: 380 В, 50 Гц (в зависимости от условий, можно также использовать 60-грецовый источник питания, или с другим напряжением. Просьба согласовать данный вопрос с Поставщиком перед заказом товара и обратить внимание на марку толкателя).
•Высота места эксплуатации должна соответствовать стандарту 2000м над уровнем моря.  При температуре ниже  -20°С необходимо поменять рабочее масло тормоза на авиационное гидравлическое масло либо прибегнуть к помощи обогревателя. Внимательно изучите каталог тормоза Ed.
•При наличии коррозионной среды (снег, дождь, разъедающий воздух или средство) необходимо использование продукта антикоррозионного типа.

Значение артикула

YPZ2 – 1 2 / 3 4 5 – 6 - 7
YPZ2 – номер серии
1. Диаметр диска тормоза (мм).
2. Номер I, II, III, IV, V или VI, означающий высоту центра и конструкцию тормоза.
3. Буквенный код Е означает толкатель в обычном исполнении, В – во взрывозащитном исполнении.
4. Код для выражения силы торможения.
5. Код для дополнительных устройств.
6. Тип монтажа тормозного устройства: L-левый образ или R-правый образ.
7. Код для дополнительных функций.
Например: Диаметр диска – 630 мм, высота центра 370 мм, укомплектован устройством автоматической компенсации износа, индикатором хода, устройством ручного управления, монтаж правосторонний, тормозное устройство Ed201/6, с клапаном спуска – артикул такого товара будет: YPZ2-630III/Е201S-R-MK1S

 Код дополнительных функций Дополнительные функции
М Устройство автоматической компенсации износа прокладки
К1 Выключатель (travel switch) индикатора хода (подъема)
К2 Выключатель (travel switch) индикатора хода (спуска)
К3 Выключатель (travel switch) индикатора предельного износа прокладки
S Ручной механизм

YPZ2-cherteg-1

Таблица внешних габаритов и технических параметров тормозных устройств серии YPZ2 I Ед. изм.: (мм)

Артикул тормоза t H1 H2 H3 b2 d3 f g h1 i1 i2 k2 A2 A3 n1 n2 p1 p2 q n C2 R A1 C1 X V
Ed 23/5 20 710 515 630 70 18 310 300 230 180 80 120 230 235 80 100 175 160 20 15 75 460 280 297 80 200
Ed30/5 277 297 80 197
Ed50/6 317 297 97 254
Ed 80/6 317 297 97 254
Габариты тормозного устройства Технические параметры
Диаметр тормозн. Устр D1 b1 D2 D3 E K1 S Комплектация тормозного устройства Диаметр тормозного диска Масса устройства (кг)
Артикул Входная мощность (В) Сопротивление (А) 315 355 400 450 500
315 30 20 235 120 118 58 0.9 ±0.2       Максимальный момент тормозной силы (Нм)
355 30 20 275 160 138 78 Ed 23/5 165 0.52 270 320       89
400 30 20 320 205 160 100 Ed30/5 200 0.46 380 440 520     95
450 30 20 370 255 185 125 Ed50/6 210 0.48 645 670 790 910 1000 102
500 30 20 420 305 210 150 Ed 80/6 330 1.42 1030 1150 1350 156 1750 104

Таблица внешних габаритов и технических параметров тормозных устройств серии YPZ2 II Ед. изм.: (мм)

Артикул тормоза t H1 H2 H3 b2 d3 f g h1 i1 i2 k2 A2 A3 n1 n2 p1 p2 q n C2 R A1 C1 X V
Ed 50/6 35


985


740


870


120


22


375


375


280


130 


130


140


275


270


94


165


220


154


224


15


110


730


311 360 97 254
Ed80/6 311 360 97 254
Ed121/6 302 360 120 260
Ed201/6 302 360 120 260
Габариты тормозного устройства Технические параметры
Диаметр тормозн. Устр D1 b1 D2 D3 E K1 S Комплектация тормозного устройства Диаметр тормозного диска Масса устройства (кг)
Артикул Входная мощность (В) Сопротивление (А) 450 500 560 630 710
450 30 350 180 175 105 0.9 ±0.2 Максимальный момент тормозной силы (Нм)
500 30 400 230 130 130 Ed 50/6 210 0.48 1025 1175 1350     178
560 30 460 290 230 160 Ed80/6 330 1.42 1720 1965 2260 2605   179
630 30 530 360 265 195 Ed121/6 330 1.44 2700 3085 3550 4090 4665 194
710 30 610 440 305 230 Ed201/6 450 1.45 4195 4790 5510 6350 7310 194

Таблица внешних габаритов и технических параметров тормозных устройств серии YPZ2 III Ед. изм.: (мм)

Артикул тормоза t H1 H2 H3 b2 d3 f g h1 i1 i2 k2 A2 A3 n1 n2 p1 p2 q n C2 R A1 C1 X V
Ed121/6 35 1170 910 1045 120 27 415 460 370 180 180 1160 305 310 110 215 228 206 30 20 120 735 354 394 120 260
Ed201/6 354 394 120 260
Ed301/6 354 394 120 260
Габариты тормозного устройства Технические параметры
Диаметр тормозн. Устр D1 b1 D2 D3 E K1 S
630 30 500 310 250 170 1.0 ±0.2 Комплектация тормозного устройства Диаметр тормозного диска Масса устройства (кг)
710 30 580 390 290 210 Артикул Входная мощность (В) Сопротивление (А) 630 710 800 900 1000 1250
800 30 670 480 335 255 Максимальный момент тормозной силы (Нм)
900 30 770 580 385 305 Ed121/6 330 1.44 3750 4500 5000 5600     294
1000 30 870 680 435 355 Ed201/6 450 1.45 6305 7315 8450 9710 10970   294
1250 30 1120 930 560 480 Ed301/6 550 1.46 9170 10640 12290 14120 15960 20540 295

Примечание: производитель имеет право менять артикул и параметры внешних габаритов



Спросить цену в онлайне!